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經(jīng)常在城市與高速公路上穿梭的司機會注意到一個現(xiàn)象，城市道路基本每隔二三十米就會設(shè)置一個路燈用于夜間照明，也會安裝相應(yīng)的交通標(biāo)志牌，而在高速路上卻從來不安置路燈，反光性能比較高的交通標(biāo)志牌，不僅國內(nèi)的高速公路，國外的高速公路也一樣。
首先，在高速公路設(shè)置路燈反而會造成安全隱患，高速公路和城市道路的駕車環(huán)境是截然相反的，一般跑高速的都是長途駕車，如果設(shè)置路燈，駕車過程中就會一閃一閃的，忽亮忽暗，影響到司機的視線。
其次高速公路一般線路比較長，都安裝路燈支出就非常大，則是一筆經(jīng)濟賬，很顯然，如果和城市道路一樣安置路燈，一條300公里左右的高速公路果每間隔20米安放一個路燈，一條高速就要裝幾萬個路燈，而單個路燈成本不低于1000塊錢。
再其次就是路燈對于高速路來講實在是雞肋，因為高速路不同于城市道路各種非機動車行人穿梭其中，高速路路況非常的簡單而且道路也修的更為寬廣，再加之夜間跑高速的車輛都會開前大燈，都能看清路況，而且高速公路上的標(biāo)志牌反光性能都比較高，車道照射就會看得非常清楚。
